Dagverslagen archief

01-05-2007 Dag 35 Penang – SINGAPORE !!! 634 km
Het zit er op! Singapore is gehaald, en wel door alle teams. Na 35 dagen, dertien landen en 18.394 kilometer komt er een eind aan de EurAsia Cabrio Challenge. Een rit van Amsterdam naar...
30-04-2007 Dag 34 Trang – Penang 361 km
Thailand en Maleisië maken al tijden een beetje ruzie. De hoofdrol in het conflict wordt gevormd door noordoostelijk Maleisië, waar de voornamelijk islamitische bevolking zich wil...
29-04-2007 Dag 33 Hua Hin – Trang 667 km
Dachten de meeste deelnemers aan de Cabrio Challenge bij binnenkomst in Thailand dat de strijd wel zo’n beetje gestreden was. Gisteren bleek het venijn in de Aziatische staart van de...
28-04-2007 Dag 32 Khorat - Hua Hin
Bangkok, de hoofdstad van Thailand ligt vandaag halverwege de route. ‘Zorg dat je niet ín de stad belandt,’ was de wijze raad van de Thaise begeleider op onze reis door...
26-04-2007 Dag 31 Vientiane - Khorat 410 km
Net als gisteren hebben we vandaag wederom een grensovergang gehad, degene die Laos en Thailand scheidt. Diverse deelnemers aan de Cabrio Challenge hadden de overgang echter liever een dag...
26-04-2007 Dag 30 Vinh – Vientiane 543 km
Tal van unieke momenten kenmerkten de laatste avond in Vietnam. In het strandhotel werd voor de eerste keer tijdens deze rit gezwommen door een flink deel van de groep cabriorijders, voor...
24-04-2007 Dag 29 Hanoi - Vinh 307 km
Hanoi is een regelrechte heksenketel, schreven we gisteren. We kunnen u, na een rit hedenochtend door de miljoenenstad, inmiddels melden dat zelfs die benaming nog te licht is. Om te...
24-04-2007 Dag 28 Nanning - Hanoi 426 km
Een intens hete dag, de heetste tot nu toe, bracht ons vandaag van China naar Vietnam. Oftewel, van Nanning naar Hanoi. Er was na een week door China rijden eindelijk weer eens een...
22-04-2007 Dag 27 Guilin - Nanning 472 km
Chinees Volendam, zo zou je Yangshuo dat aan de boorden van de wonderschone Lijiang ligt, het best kunnen omschrijven. Maar zo leuk als Aziaten het aan de oever van het IJsselmeer vinden, zo...
21-04-2007 Dag 26 Hengyang - Guilin 324 km
Slechts licht oponthoud kenmerkte de korte rit van Hengyang naar Guilin. De Frogers, jawel daar zijn ze weer, vervingen tussen de rijstvelden even de pakking van het kleppendeksel. Naar alle...
20-04-2007 Dag 25 Wuhan – Hengyang 579 km
De laatste dag over goed aangelegde, doch tamelijk saaie snelwegen is achter de rug. Vanaf morgen wordt het landschap gevarieerder en de wegen slechter, bovendien zal het aanbod van...
20-04-2007 Dag 24: Zhengzhou Wuhan 520 km
Beijing, de stad waar het slopen en optrekken van gebouwen een deel van het dagelijks beeld bepaalt, ligt al weer een goede 1000 kilometer achter ons. Na Zhengzhou, waar we met dank aan de...
19-04-2007 Dag 23: Beijing Zhengzhou 650 km
Op het moment dat collega Crama, tot op heden producent van de nieuwsartikelen op deze site, en zijn vijf medereizigers hun knieën en achterwerk voor een kleine tien uur in een stoel...
17-04-2007 Dag 21: Jinning – Beijing, 396 km
Na de zoveelste korte nacht worden we op onze eerste morgen in China gewekt door onophoudelijk getoeter op straat. Een verkeersopstopping, op dit vroege uur, hier in dit kleine stadje?...
17-04-2007 Dag 22: Rustdag in Beijing
We zijn herboren. Gisterenavond hebben we ons op de hoogste verdieping van het Beijing International Hotel als uitgehongerde leeuwen op een fantastisch buffet gestort, waarna de eerste volle...
16-04-2007 Dag 20: Sainshand (Mongoliλ) – Jinning (China),...
Vier uur geslapen, net als gisterennacht, en onmiddellijk na vertrek uit het hotel duiken we de Gobi-woestijn weer in voor nog eens dik 200 kilometer in het zand. Na de slopende nachtelijke...
16-04-2007 Dag 19: Ulaan Baatar – Sainshand, 496 km
Onze eerste en enige volle dag in Mongolië begint als een droom. Vanuit het hooggelegen tentenkamp waar we de nacht doorgebracht hebben dalen we af naar een omgeving die zich het best...
16-04-2007 Dag 18: Ulan Ude (Rusland) – Ulaan Baatar...
Het was een fantastische ervaring hoor, dat Rusland, maar we zijn blij dat we na twee weken (twee volle weken om één enkel land door te komen!) eindelijk een nieuwe mijlpaal...
12-04-2007 Dag 16: Rustdag aan het Baikalmeer
Misschien waren de laatste kilometers tot Listvyanka gisteren wel de mooiste tot dusver. Na Irkutsk, een relatief kleine maar nette stad, leidde een weg als een achtbaan ons verder...
10-04-2007 Dag 15: Taishet – Listvyanka, 790 km
De waarschuwende woorden van gids Yevgeny gisteren waren niet ten onrechte: we belandden in Taishet inderdaad in een belabberd hotel. Bovendien was de dorpsjeugd die de auto’s kwam...
10-04-2007 Dag 14: Achinsk – Taishet, 608 km
Witte rook deze morgen, en dat heeft niets met een nieuwe paus, maar alles met de Audi A4 Cabrio van Ronald Mekes en Hans Rijpert te maken: kort na het verlaten van Achinsk blaast de auto...
09-04-2007 Dag 13: Novosibirsk – Achinsk, 666 km
Nog niet eerder hebben we in 24 uur zoveel uitersten van Rusland ervaren. Gisterenavond was er bij aankomst in Novosibirsk het hartverwarmende enthousiasme van de mensen die waarschijnlijk...
07-04-2007 Dag 12: Omsk – Novosibirsk, 714 km
In dichte mist vertrekken we uit Omsk. De nevel ontneemt ons alle zicht op het landschap, maar zodra het opentrekt weten we dat we weinig gemist hebben: het ziet er nog exact zo uit als...
07-04-2007 Dag 11: Ishim – Omsk, 347 km
Voor twee teams begon deze dag al in het holst van de nacht. In tegenstelling tot alle andere auto’s, die op een bewaakt terrein op een paar minuten lopen van het hotel waren gestald,...
06-04-2007 Dag 10: Jekaterinaburg – Ishim, 660 km
We beginnen nationale helden te worden: deze morgen staat opnieuw, en in nog groteren getale dan in Perm, de pers paraat om de nomadische Hollanders te fotograferen en tv-interviews te...
04-04-2007 Dag 9: Perm – Jekaterinaburg, 525 km
Na een lange avond en korte nacht in het hotel (inclusief bowlingbaan – een sport die goed met wodka blijkt te mixen) staan ’s ochtends opnieuw de politieauto’s klaar om...
03-04-2007 Dag 8: Izhevsk – Perm, 302 km
Wanneer we ’s ochtends de gordijnen openschuiven blijkt de zon het voor het eerst sinds ons vertrek uit Amsterdam te laten afweten. Het is grijs en het miezert. Overal modder in de...
03-04-2007 Dag 7: Cheboksary – Izhevsk, 603 km
Het aantal politiecontroles langs de weg begint lachwekkende vormen aan te nemen. Er zijn stukken waar om de paar kilometer een Lada met twee agenten staat, en ze lijken er een sport van te...
02-04-2007 Dag 6: Moskou - Cheboksary, 734 km
Het is weer vroeg dag vandaag. Om zeven uur ontbijt, zodat we uiterlijk half acht in colonne naar het Rode Plein kunnen vertrekken. Er is tegen niet geringe betaling een vergunning geregeld...
31-03-2007 Dag 5: Velikiye Luki – Moskou, 545 km
Eerst nog even terugkomen op de beproeving van gisteren. Inmiddels is bekend geworden waardoor de ongehoorde vertraging bij de Russische grens werd veroorzaakt: een delegatie Russische en...
31-03-2007 Dag 4: Daugavpils (Letland) – Velikiye Luki...
Vergeet alles wat ze u ooit over Russische grensovergangen verteld hebben. Het is namelijk nog veel erger. Lees en huiver. De dag begint helemaal niet onaardig. Onder een onvermoeibaar...
30-03-2007 Dag 3: Warschau – Daugavpils (Letland), 676 km
Vertrek vanuit Warschau Het moet niet veel gekker worden: voor de derde dag op rij geen wolkje aan de lucht. De hoofden worden steeds bruiner, de grijnzen steeds breder. mooi...
29-03-2007 Dag 2, Frankfurt an der Oder – Warschau, 544 km
Vergeleken met het technisch onheil dat deze tweede dag beheerste was dat van gisteren (de te lange spatlappen van de Audi A4) peanuts. Al luttele minuten na vertrek uit Frankfurt werd het...
28-03-2007 het vervolg
Het Burton team is weer op weg. De problemen aan de kabelboom is verholpen en de weg is vervolgd. We verwachten de Burton op middernacht in Warschau.
28-03-2007 Dag 2: Breaking reisverslagen ...
Het Burton team in de problemen. Na het passeren van de Poolse grens sloeg het noodlot toe. Wat in eerste instantie slechts een kapotte bloksensor leek, bleek toch een groter probleem aan de...
28-03-2007 Dag 1: Amsterdam – Frankfurt an der Oder, 762 km
Het is begonnen. Verwarming lager gezet, stekker van de tv eruit getrokken, kat naar de buren gebracht, en voor je het weet zit je in de auto op weg naar Singapore. De start vond...
 
Developed by U-Lab